Cận cảnh Honda CBR 250RR: Mô tô sắp về Việt Nam với thiết kế của tương lai

Ra mắt cách đây không lâu cùng với dự định thương mại hoá ở Việt Nam, CBR 250RR đang là "quái xế" nhận được sự quan tâm của nhiều người. Với mức giá dao động khoảng 150 triệu đồng, chiếc xe hầm hố, gai góc này là một đối thủ đáng gờm của Yamaha R3 cũng như một số dòng xe thể thao khác.

Xem thêm : Cận cảnh Acura NSX 2017: "Winner" của Honda trong làng siêu xe với nhiều công nghệ tiên tiến

CBR 250rr được trang bị công nghệ khung gầm mới khiến cho trọng lượng nhẹ nhàng hơn. Ống xả kép, đèn pha mắt cáo LED siêu sáng cho cơ chế chiếu sáng vượt trội, thêm vào đó và 2 cặp giảm xóc được thiết kế riêng biệt, phuộc trước theo kiểu “hành trình ngược” làm giảm trọng lượng của phuộc đồng thời hạn chế tối đa những giằng xóc khi đi trên địa hình xấu, gồ ghề, giảm xóc phía sau Pro-link với 5 cấp số tuỳ chọn.

Xe mang động cơ 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, 2 xi-lanh song song với dung tích 250 phân khối. Khả năng quay vòng tua khoảng 16.000 vòng/phút, cùng với hộp số 6 cấp. Dung tích dầu máy 1.9L. Xe cũng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử dẫn đầu từ Honda.

Nếu chọn phiên bản phanh ABS bạn sẽ phải trả thêm gần 500 USD, lốp xe loại IRC Road Winner. Bình xăng 14.5l phục vụ những chuyến đi dài, khung xe được thiết kế khác biệt với đội ngũ kỹ sư giỏi của Honda giúp xe nhẹ và dễ dàng điều khiển hơn.

CBR 250rr có 3 chế độ lái xe, Comfort là chế độ ghìm động cơ để chạy trong khu phố đông đúc, còn Sport và Sport+ cho phép động cơ thể hiện tối đa sức mạnh quái thú của mình.

Về thiết kế, CBR 250rr 2016 sở hữu thiết kế mạnh mẽ, nhiều góc cạnh và cực kì ngầu với phiên bản màu đen hoặc xám đậm. Kích thước dài rộng cao lần lượt là 2.060 x 724 x 1.098 mm

Bình xăng với thiết kế nhiều góc cạnh, thể hiện sự mạnh mẽ và ý chí tung hoành ngang dọc của một biker. Phần yên xe được phân tầng khiến người lái và người ngồi sau thoải mái hơn và không ảnh hưởng đến quá trình lái xe tốc độ cao. Cặp đèn pha mắt cáo với công nghệ LED siêu sáng, nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Honda kỳ vọng mẫu sportbike này sẽ cạnh tranh lại với các đổi thủ trong phân khúc như Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300, ….

Được biết Honda là một hãng xe luôn đi đầu trong lĩnh vực công nghệ xe máy từ lần đầu ra mắt chế độ phun xăng điện tử hoặc chân chống điện tiện dụng.

Kết luận

Theo một nguồn tin đáng tin cậy thì cuối năm nay Honda sẽ chính thức thương mại hoá tại Việt Nam với mức giá dao động trên dưới 150 triệu đồng. Với thiết kế đầy mê hoặc và nam tính ắt hẳn sẽ lôi cuốn rất nhiều biker từ trẻ cho đến cao tuổi. Đây có thể sẽ là một làn gió mới cho thị trường cạnh tranh Sportbike tại Việt Nam.

Xem thêm : Trải nghiệm Need For Speed: No Limits - Đam mê rực lửa cho mùa hè sôi động