Giỏ hàng
Đã thêm vào giỏ hàng Xem giỏ hàng
Chọn vị trí để xem giá, thời gian giao:
X
Chọn địa chỉ nhận hàng

Địa chỉ đang chọn: Thay đổi

Hoặc chọn
Vui lòng cho Thế Giới Di Động biết số nhà, tên đường để thuận tiện giao hàng cho quý khách.
Xác nhận địa chỉ
Không hiển thị lại, tôi sẽ cung cấp địa chỉ sau
Thông tin giao hàng Thêm thông tin địa chỉ giao hàng mới Xác nhận
Xóa địa chỉ Bạn có chắc chắn muốn xóa địa chỉ này không? Hủy Xóa

Hãy chọn địa chỉ cụ thể để chúng tôi cung cấp chính xác giá và khuyến mãi

Bạn vui lòng chờ trong giây lát...

Cận cảnh Bugatti Chiron: "Ông hoàng tốc độ", giá siêu mắc nhưng "nghèo" công nghệ

Trong thời đại mới khi các dòng xe hơi đều được trang bị các công nghệ tối tân, kết nối với smartphone để đem lại tiện ích cho người dùng hơn. Ông hoàng tốc độ Bugatti Chiron chỉ còn thiếu 10% để trở thành bá chủ của những chiếc xe, hãy cùng tìm hiểu xem đó là gì nhé

Xem thêm: Cận cảnh Acura NSX 2017: "Winner" của Honda trong làng siêu xe với nhiều công nghệ tiên tiến

Ông hoàng tốc độ của làng xe hơi

Không phải ngẫu nhiên mà Chiron được đặt tên như vậy. Chiếc xe được trang bị hệ thống động cơ W16, dung tích lên đến 8 lít và 4 bộ tăng áp đi kèm. Chiron còn sở hữu công suất tối đa lên đến 1.500 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.600 Nm hơn hẳn đàng anh Bugatti Veyron tận 500 mã lực.

Xe cũng mang thiết kế bí ẩn, mang những nét đặc trưng của dòng xe Bugatti, giám đốc thiết kế tiết lộ rằng các nhà tạo hình đã phải làm việc chặt chẽ với bộ phận kỹ thuật trong khoảng thời gian dài để cơ chế khí động học hoạt động tốt nhất.

Xe được cấu tạo dựa trên sợi carbon, khung xe được điều chỉnh để khi thay đổi tốc độ đột ngột xe vẫn có thể vững vàng. Bộ phanh đĩa 8 piston phía trước và 6 piston phía sau, hệ thống ống xả bằng Titan cũng được đánh giá khá cao.

Xem thêm: Chiêm ngưỡng mẫu thiết kế smartphone độc lạ mang tên Bugatti Chronos

Thời gian tốc lực từ 0-100 km/h của chiếc Chiron là 2.5 giây, với 4 chế độ lái là Lift, Auto, Autobahn, Handling và Top Speed giúp xe đạt vận tốc tối đa khoảng 420km/h. Để hoàn thành chiếc siêu xe này hãng Bugatti phải mất khoảng 300 giờ lắp ráp, tiêu tốn 200 lốp xe và phải chạy khoảng 500.000 km thử nghiệm.

Xem thêm: Smartphone 'siêu xe' cấu hình tốt, giá hấp dẫn vừa được ấn định ngày ra mắt

Khi siêu xe 2,6 triệu USD lại là kẻ thiếu thốn công nghệ

Ngược lại với những trang bị hoành tráng bật nhất thế giới về động cơ và ngoại thất, Bugatti Chiron lại khá nghèo nàn về trang thiết bị công nghê. Nội thất xe chỉ có một màn hình TFT với những chức năng cơ bản cùng hệ thống âm thanh cao cấp. Xe cũng không có kết nối với hệ thống CarPlay hay Android Auto, công nghệ mà nhiều loại xe hiện đại hướng đến.

Bugatti Chiron

Mất cái này để được cái kia, Chiron tập trung vào phần động cơ và nội ngoại thất để có thể thành lập một đế chế mới về tốc độ thì cũng khó lòng để tâm đến những chuyện trang bị những công nghệ kết nối hỗ trợ thông tin cho người dùng. Điều này cũng dễ hiểu, tuy nhiên nếu hãng Bugatti chịu khó đưa lên một số các tính năng công nghệ thì hẳn Chiron sẽ không có cái tên ông hoàng tốc độ mà thay vào đó là ông hoàng xe hơi.

Xem thêm: Nhiều người lớn cũng sẽ ghen tị với 'siêu xe' Android dành cho trẻ em này

Hãy để lại thông tin để được hỗ trợ khi cần thiết (Không bắt buộc):
Bài viết liên quan

Bạn vui lòng chờ trong giây lát...